Strip it!

Um den Racer noch mehr zu strippen ( unwichtiger Teile zu entledigen ) und der Antisympathie zu Schnickschnack und Geschnörkel noch mehr Ausdruck zu verleihen, habe ich mich heute dazu entschieden, die Kontrolllampeneinheit auszubauen als auch die großen klobigen Armaturen wie Tacho und Drehzahlmesser wieder zu demontieren. Es wird sich lediglich nur noch ein kleiner Mini Chrom Tacho im Blickfeld befinden. Das spart natürlich auch wieder unheimlich Gewicht. Für das Zündschloss habe ich mir eine weitere tolle Idee einfallen lassen.. aber das wird nicht verraten. Awesome!!!


Ps.: Heute kamen die neuen Reifen an.


rock and roll

acid

Polieren, Polieren, Polieren..

Gestern hatte ich mal wieder etwas Zeit und ich dachte mir, dass ich die Bremsen mal auf Vordermann bringe...

vorher tauschte ich noch alle alten Kreuzschlitz und Innenvierkant Schrauben gegen neue Edelstahl Inbus Schrauben aus... es war etwas mühselig aber es das Ergebnis ist entscheidend.

Danach waren dann die Bremsen fällig. Den alten Schutzlack und den Dreck herunter zu bekommen war nicht so einfach. Die ZylinderArme habe ich mit Stahlwolle vorbearbeitet während ich bei den Zylindern ohne Messingscheiben verzweifelt wäre. Ein improvisierter Bohrständer half mir die Arbeit zufriedenstellend durchzuziehen.Check this out! 

Der Bohrständer :)

Die Zylinder... Massiv Black! 

rock and roll

N

Name

...ich bin immernoch auf der Suche..........

Dead Man Walking...

Gestern war ein schlechter guter Tag. Die 105er Düsen samt neuer Zündkerzen kam an. Das hat erstmal den Tag erhellt. Darauf hin habe ich mich direkt in die Garage begeben und den Vergaser auseinander geschraubt. Ende vom Lied war ein verlorener Nadelhalter der mir bei der Umsetzung des selben weggeflitscht ist.. da es schon dunkel war und das Gewicht wohl kaum mehr als ein Nanogramm beträgt, konnte ich weder Flugrichtung noch Aufprall nachverfolgen. Damn!
Zu hause angekommen habe ich mich direkt an die Nachbestellung gemacht, damit morgen weiter geklotzt werden kann.

Heute ging es dann zunächst weiter mit der Thema Tank. Die Farbgebung raubte mir den letzten nerv. Jedenfalls steht der Tank nun beim Lackierer, welche Farbe er bekommt wird nicht verraten.

Bastelstunde - Um die Elektrik nun endlich ordentlich zu verstauen wurden heute Materialien gekauft und dementsprechend verarbeitet, dass sich das Ergebnis doch sehen lässt... nur die Kabel müssen noch gebändigt werden! Langsam fühle ich mich like a dead man walking..

Okay, dann halt nicht - weiter geht's ;-)

Heute kam der neue alte ES Tank mit der Post ins Haus. Nach dem Auspacken war ich total baff von der Größe und der tollen Form! Genauso habe ich mir das vorgestellt.

Morgen geht das Ding schon zum Lackierer und wird da hübsch gemacht! Leider ist die Farbe noch ne Frage..

Die Maße für den Höcker haben sich natürlich jetzt geändert, so dass ich da natürlich nochmal umdenken muss.

Rahmendreieck ist free aber den Kabelsalat muss ich noch ordentlich verstauen. Gel Batterie zwecks Verstauung unter dem Sitz ist geordert.

Die 105er Düsen sind bereits bei keyster.de bestellt und sollten ebenfalls morgen in meinem Briefkasten liegen.. das Ziel ist in greifbarer Nähe.

TO BE CONTINUED

...puuuhh ...

Also aufgrund des Unstandes, dass ich erst den Rest der Arbeiten durchführen will wenn die neue Werkstatt steht werde ich die Arbeiten bis dahin einstellen. ohne ordentliche Möglichkeiten kann kein ordentliches Ergebnis erzielt werden.

positiv: heute Hebebühne gekauft UNd den kofferaum voll nutzlichem Werkzeug... es geht also voran!


rock on

Die Bremsen werden sich freuen..

Flex to the Brakes ....

Universal Soldiers

.. these four boys arrived just yesterday.

Sporttank 22 Liter geordert...

                                              

record-racer.com

Sehr geile Cafe Racer Klamotten mit legeren, coolen Style findet ihr auf der facebook Seite von recordracer unter dem button "shop now" oder auf kickstartershop !!!!

Hinter record-racer.com stehen serienfremde Motorradverrückte, die den Asphalt lieben und mit Benzin kochen – ein kleines Unternehmen, das zwar noch an der Startlinie steht, dafür aber immer mit einer Hand am Gasgriff szenetypische Produkte entwickelt und vertreibt. Mit möglichst hoher Drehzahl statt Standschaden durch Angst vor zu hohen Spritpreisen.

  ..hier wird bestellt ;-)

Die Dinge nehmen ihren Lauf

In den letzten Tagen hab ich wieder einiges gerockt...

Raask Anlage ist montiert und funktioniert.

Defekte Zündspule gehört der Vergangenheit an.

Neue Fehling Stummeln gegen die "alten" Tomasselli getauscht .. da mir die Form nicht zusagte.

Neue Lenker Griffe im Oldschool Look.


Als ich wiedermal durch "Google Bilder" stöberte, fand ich einen Tank, der mir äußerst gut gefällt. 22 Liter ES Sporttank. Da ich meinen jetzigen Tank ohnehin der Lackierung zuführen müsste, dachte ich daran evtl. einen anderen schönen zu verwenden, der dem Umbau als solchen noch mehr Individualität verschafft. Und dieser jene Tank soll es nun sein. Leider gehört er zu den Raritäten in der Verkaufswelt aber ich werde mich mal hier und dort umhören, ob ich nicht doch an einen herankomme. Bin aber zuversichtlich.


Was mich etwas stört ist, dass der Kickstarter in Verbindung mit der Raask nutzlos ist - da er beim herunterhebeln gegen die Rasten schlägt und gar nicht voll durchbewegt werden kann.

Aber wie heißt es so schön... "ein bisschen Schwund ist immer.."